VECTRIX

VX-1

Alla base dei nuovi Vectrix V-x1 Li e Li+, ci sono le stesse tecnologie Vectrix, che hanno reso l’ originale Vx-1 un rivoluzionario tipo di scooter elettrico: il suo sistema brevettato dell’ acceleratore rigenerativo, che ha permesso un ampliamento dell’autonomia e che offre retromarcia a bassa velocità per una maggiore facilità di manovra, il robusto sistema di trasmissione planetario integrato nella ruota posteriore, un leggero telaio in alluminio aeronautico, dischi freno anteriori e posteriori marchiati Brembo, forcella telescopica Marzocchi e doppi ammortizzatori Sachs.

Ma quello che rende di nuova generazione il Vx-1 Li e Li+ così rimarchevole sono le batterie al Litio Vectrix, che aumentano l’autonomia e offrono migliori performance.

Il Vx-1 Li è dotato di una batteria 30 Amph, 3,7 kw/h di potenza, che hanno un’ autonomia fino a 64/96 km.

Il Vx-1 Li + è equipaggiato con batterie 42 Amph, 5,4 kw/h di potenza che danno un autonomia impressionante da 88 km fino a 136 km.

VX-2

Il Vectrix Vx-2, completamente elettrico, equivalente agli scooter targati 50 cc è l’ ideale per l’ utilizzo urbano o per spostamenti nei centri storici.

Ogni Vectrix Vx-2 è dotato di un nucleo di tecnologia e componenti brevettati da Vectrix: acceleratore rigenerativo, ICM interfaccia di controllo del modulo, BMS Sistema di Gestione Batterie.

Il suo peso leggero e la sua manovrabilità fanno in modo che si possa muovere facilmente in qualsiasi spazio e le sue emissioni zero dimostrano che Vx-2 è valido, pulito e divertente.

Vx-2 è veramente uno scooter progettato tenendo presente i bisogni di tutti. La sua massima velocità è di 45 km/h, ed quindi adatto per girare intorno alla città, fare comissioni, visitare gli amici. I tempi di ricarica sono veloci in sole 3,5 ore. Zero emissioni gas e nessun bisogno di benzina.

Il Vx-2 integra le tecnologie Vectrix negli scooter equivalenti ai 50 cc. Facile da guidare, intuitivo scooter elettrico, viene fornito di serie con il sistema di accelerazione rigenerativo, che aumenta l’ autonomia e offre retromarcia a bassa velocità per il parcheggio e le manovre.

Vx-2 dispone di un telaio tubolare in acciaio verniciato a polvere, freni a disco anteriori e posteriori, forcella telescopica e doppi ammortizzatori.

Vx-2 è alimentato da batterie sigillate al Piombo, che hanno una buona autonomia e performance.

Vx-2 è dotato di una batteria con 48 volt e 2,8 kwh con autonomia da 64 a 88 km.

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